Saldo arroja 13 muertos en accidente del Tren Interoceánico
Tragedia ferroviaria en el Istmo: descarrilamiento del Tren Interoceánico deja 13 muertos
El descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido este domingo en la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos, a la altura de la comunidad de Nizanda, Oaxaca, representa uno de los episodios más graves en la historia reciente de este proyecto estratégico de movilidad y logística nacional. El siniestro dejó un saldo de 13 personas fallecidas, 98 lesionadas y 139 pasajeros fuera de peligro, de acuerdo con información oficial de la Secretaría de Marina (SEMAR), a través del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
En el tren viajaban 250 personas, entre 241 pasajeros y nueve integrantes de la tripulación, a bordo de dos locomotoras y cuatro vagones. El accidente se originó por el descarrilamiento de la máquina principal, sin que hasta el momento se haya precisado la causa técnica del percance.
Atención a víctimas y despliegue de emergencia
Tras el accidente, SEMAR informó que 36 personas permanecen hospitalizadas, mientras que el resto de los lesionados presenta heridas que no ponen en riesgo su vida. La magnitud del evento obligó a un amplio despliegue de atención y rescate, que incluyó 360 elementos navales, 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y el uso de un dron táctico para las labores de búsqueda y localización.
Las maniobras de rescate se complicaron debido a que varios pasajeros cayeron a un talud de aproximadamente siete metros de altura, lo que requirió la coordinación con autoridades federales, estatales y municipales. La dependencia expresó sus “más sentidas condolencias” a los familiares de las víctimas y reafirmó su compromiso de actuar con responsabilidad, transparencia y apego a la ley.
Investigación y recuperación de la vía férrea
Desde una perspectiva de movilidad urbana y regional, el accidente plantea cuestionamientos clave sobre la seguridad operativa, el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y la gestión de riesgos en un sistema que combina transporte de pasajeros y carga en una región de compleja orografía.
SEMAR confirmó que se mantiene coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario para determinar las causas del descarrilamiento, además de realizar el levantamiento de información técnica y operativa. Paralelamente, se llevan a cabo trabajos para recuperar la operatividad de la vía, priorizando la seguridad de las personas, la infraestructura y el entorno.
Antecedentes recientes: señales de alerta
Este no es el primer incidente del Tren Interoceánico en 2025.
El 10 de julio, una unidad chocó contra un tráiler en un cruce a nivel cercano a la estación Pino Suárez, en la línea FA, sin que se registraran lesionados.
Posteriormente, el 20 de diciembre, otra unidad se impactó con una pipa de asfalto en la estación Cardona, sobre la ruta Coatzacoalcos–Pakal Ná; en ese caso, los pasajeros resultaron ilesos y el conductor del tráiler fue el único lesionado.
Finalmente, ayer domingo 28 de diciembre de 2025, ocurrió el descarrilamiento de la Línea Z cerca de la estación Chivela, nuevamente en la comunidad de Nizanda, Oaxaca, a unos 99 kilómetros de la terminal de Salina Cruz, confirmando una concentración de riesgos en tramos específicos del corredor.
Reflexión desde la movilidad urbana y regional
El descarrilamiento del Tren Interoceánico no solo representa una tragedia humana, sino también un llamado urgente a fortalecer los estándares de seguridad ferroviaria, revisar cruces a nivel, protocolos de operación, supervisión técnica y planes de emergencia. En un proyecto concebido para detonar el desarrollo económico del sureste, la confianza de los usuarios y la seguridad del sistema son tan estratégicas como la infraestructura misma.
La movilidad moderna exige sistemas confiables, auditables y con capacidad de respuesta inmediata. El reto ahora será transformar esta tragedia en un punto de inflexión para mejorar la operación del Tren Interoceánico y garantizar que la conectividad regional avance sin poner en riesgo la vida de quienes lo utilizan.
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